成都汽车救援救援比亚迪汽车“失速”

更新时间: 2025-03-09

成都汽车救援救援比亚迪汽车“失速”2019年年初，比亚迪乐观定下65万辆的年销售目标，其中新能源汽车销量目标30万辆。7月，王传福在2019世界新能源汽车大会上称，今年(2019年)比亚迪新能源车销量将实现70%-80%的增速。

按比亚迪2018年新能源汽车销量24.78万辆计算，比亚迪2019年新能源汽车至少要卖出42万辆才能达成王传福年中制定的目标。

2019年已经过去，王传福的期望落空。

**财经根据比亚迪汽车月度销量统计，截至2019年底，比亚迪新能源汽车销量共计22.95万辆，同比下降7.39%，完成年初目标的76.50%，按年中目标算，则只完成约一半;汽车总销量46.14万辆，同比下降11.39%，只完成年初既定目标约三分之二。

2019年以来，比亚迪汽车单月销量增速逐步放缓。自7月以来， 比亚迪汽车合计销量、新能源汽车同比增长率都呈现负增长状态。

成都汽车救援救援比亚迪汽车“失速”销量下滑，业绩同样不佳。2019年第三季度，比亚迪实现营收316.38亿元，同比下滑9.17%;归属于上市公司股东的净利润1.2亿元，同比下滑88.58%。

更为尴尬的是，王传福曾多次在公开场合倡议禁售燃油车、推行电动车，但在新能源汽车销量走下坡路后，长期负增长状态下的燃油汽车，反而翻身成了推动比亚迪汽车销量增长的主力。

**财经以投资者身份致电比亚迪投资者关系部，询问比亚迪如何应对新能源汽车销量下滑这一状况，该部门的工作人员表示，公司会从轻量化和集成化方面降低整个成本、提高效率，并对产品的性能进行再优化。

“2020年我们会有两款产品推出，其中，新车型‘汉’是比较高端的车型，用来提高品牌力。和它一起推出的还有新型的磷酸铁锂电池，成本比较低，优化以后更适合用在乘用车上面。”

此外他表示，比亚迪燃油车销量增长原因从产品结构上讲，主要是“宋”系列燃油版卖得很好。

成都汽车救援救援“燃油车相对来说是较为成熟的市场，燃油车销量的增加，可以看出市场对我们公司一些车型品牌的认可度在加深。”